齒輪加工工藝之鍛造制坯

發(fā)布日期：[2011-05-31] 點(diǎn)擊率：

熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)非凡適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產(chǎn)效率高。
這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為z終熱處理做組織預(yù)備，以減少熱處理變形。所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi一般的正火由于受人員、設(shè)備和環(huán)境的影響比較大，使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切削加工和z終熱處理，使得熱變形大而無(wú)規(guī)律，零件質(zhì)量無(wú)法控制。為此，采用等溫正火工藝。實(shí)踐證實(shí)，采用等溫正火改變了一般正火的弊端，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。